安徽液壓導軌升降貨梯安裝于鋼架內，包括轎廂、導軌立柱、起重梁、液壓裝置以及緩沖裝置，導軌立柱截面設置有第一滑槽和第二滑槽，轎廂上部和下部左右兩側各分別安裝有一對上導向輪和下導向輪，上導向輪和下導向輪分別在對應的第一滑槽內滑動，第二滑槽內通過限位滑輪安裝有起重梁，起重梁下方連接有液壓裝置，轎廂底部安裝有緩沖裝置，緩沖裝置包括一塊鋼板和若干緩沖樁，鋼板固定在緩沖樁上部，緩沖樁由上套筒、下套筒及橡膠彈簧組成。

本升降貨梯采用雙槽結構的導軌立柱，運行更加穩定；緩沖樁采用套接方式安裝，不易污染，橡膠彈簧回彈好、不易腐蝕，更加安全、耐久；該升降貨梯整體更加簡潔、安全，成本更低，且便于安裝和維護。

該升降平臺包括轎廂、導軌立柱、起重梁、液壓裝置以及緩沖裝置，所述導軌立柱對稱且豎直安裝在轎廂的四個角外側，導軌立柱截面設置有第一滑槽和第二滑槽，第一滑槽和第二滑槽開口相垂直，轎廂上部和下部左右兩側各分別安裝有一對上導向輪和下導向輪，所述上導向輪和下導向輪分別在對應的所述第一滑槽內滑動，第二滑槽內通過限位滑輪安裝有所述起重梁，起重梁上固定安裝有一對鏈條轉向輪，鏈條轉向輪上穿設有鏈條，鏈條一端固定在厭述鋼架上，另一端固定在所述轎廂側壁上。升降機（載貨）的這種設計既滿足了企業的需求，又節約了成本。